Hogesnelheidstrein als alternatief voor vliegen?

Hogesnelheidstrein als alternatief voor vliegen?

by | Dec 31, 2017 | Klimaatpositief

In China kun je met de trein in vier uur van Peking naar Shanghai – sneller dan de Thalys of ICE. Een nieuw spoornet voor hogesnelheidstreinen zorgt dat in China meer reizigers vervoerd worden per trein, dan met binnenlandse vluchten. Is een hogesnelheidsnet ook in...
Duurzaam investeren: hype of verandering?

Duurzaam investeren: hype of verandering?

by | Dec 27, 2017 | Bevrijde markt

De beleggers van pensioenfondsen en banken beheren samen zo’n 200 triljoen dollar (twintig nullen). Daarom is het van belang dat de financiële sector oog heeft voor de impact van hun beleggingen. Er zijn verschillende oplossingen. De eerste: de financiële sector...
Zo heeft afval scheiden wél zin

Zo heeft afval scheiden wél zin

by | Dec 22, 2017 | Ondernemen met impact

Dagelijks produceren we wereldwijd miljoenen plastic producten. Hiervan wordt 5% gerecycled. De rest blijft rondzwerven (plastic vergaat niet) of wordt verbrand, met alle milieugevolgen van dien. Bovendien putten we met de productie van nieuw plastic onze olievoorraad...
De beurs is geen ver-van-ons-bed-show

De beurs is geen ver-van-ons-bed-show

by | Dec 20, 2017 | Bevrijde markt

Snelle jongens in dure pakken die het hebben over hedgefunds, obligaties en derivaten. Het vakjargon en het sfeertje eromheen maken dat de aandelenbeurs voelt als een ver-van-ons-bed-show. Maar is het dat ook? De economische groei, die centraal staat in de visie van...
Beleggen is meer dan een technische transactie

Beleggen is meer dan een technische transactie

by | Dec 17, 2017 | Bevrijde markt

Er zijn aandeelhouders die verder kijken dan de waardestijging van hun aandeel. Follow This mobiliseert aandeelhouders van Shell om een groenere koers te varen, bijvoorbeeld. Maar de meeste aandeelhouders zijn minder inhoudelijk betrokken. Hoe komt dat? Beleggen is...